DEKKESTYRINGSSYSTEM 2010, SKADEUTVIKLING OG DEKKELEVETID PÅ NORSKE VEGER

Oumboune ; Kobberstad

In: 120, 2015

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DEKKESTYRINGSSYSTEM 2010, SKADEUTVIKLING OG DEKKELEVETID PÅ NORSKE VEGER ; Det norske vegnettet er utsatt for varierte påkjenninger (klimatiske og mekaniske). Statens Vegvesen (SVV) har siden slutten av 1980-årene hatt en regelmessig og systematisk registrering av dekketilstanden på riks- og fylkesvegnettet. Norge ligger i verdenstoppen når det gjelder innsamling, lagring og bruk av data om vegens tilstand. NVDB er databanken hvor innsamlete data blir lagret. Fra 2005 til 2014 ble dekkelevetiden økt med 20 %. Dette kan skyldes god proporsjonering og sammensetning av asfaltmassen, bedre kjøretøyteknologi og tettere samarbeid mellom SVV/byggherren og entreprenøren. Men, manglende bevilgninger kan sette det norske vegnettet i fare, og føre til dilemmaet om pengene skal brukes til utbedring av flest mulig veier eller om det skal satses på grundig vedlikehold av et mindre antall veistrekninger. ; Statens vegvesen

Titel:	DEKKESTYRINGSSYSTEM 2010, SKADEUTVIKLING OG DEKKELEVETID PÅ NORSKE VEGER
Autor/in / Beteiligte Person:	Oumboune ; Kobberstad
Link:	Volltext
Zeitschrift:	120, 2015
Veröffentlichung:	Statens vegvesen, 2015
Medientyp:	Hochschulschrift
Schlagwort:	Norge Skadeutvikling dekkelevetid på norske veger Subject Geographic: Norge
Sonstiges:	Nachgewiesen in: BASE Sprachen: Bokm�l, Norwegian; Norwegian Bokm�l Document Type: bachelor thesis File Description: application/pdf Language: Bokm�l, Norwegian; Norwegian Bokm�l Rights: Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internasjonal ; http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.no

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