Nuorten rattijuopumukset
In: URN:NBN:fi:amk-2016052710308; 10024/1674; (2016)
unknown
Zugriff:
Opinnäytetyöni tavoitteena oli selvittää, miten nuorten rattijuopumusmäärät ovat muuttuneet vuosien aikana ja miten ne eroavat muista ikäluokista. Tutkin myös rattijuopumusten uusiutumisriskiä ja mikä uusimiseen saattaa mahdollisesti vaikuttaa. Rattijuopumus määritellään rikoslain 23 luvussa. Suomessa rattijuopumusrajat ovat 0,5 promillea tai vastaavasti 0,22 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa. Törkeän rattijuopumuksen promilleraja on 1,2 promillea ja uloshengitysilman raja on 0,53 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa. Rattijuopumuksesta tuomitaan sakkoon tai vankeuteen, mutta yleensä rangaistukseen liittyy myös ajokielto. Se voi olla joko ehdoton tai ehdollinen ajokielto tai vastaavasti valvottu ajo-oikeus. Valvottu ajo-oikeus tarkoittaa alkolukon määräämistä tuomitun ajoneuvoon. Muita rangaistusmahdollisuuksia ovat yhdyskuntapalvelu ja menettämisseuraamus. Tuomittu henkilö saattaa siis menettää ajoneuvonsa valtiolle rattijuopumuksen uusimisen ehkäisemiseksi. Nuorten rattijuopumusmäärä on noin 24 prosenttia kaikista rattijuopumuksista. Onnettomuusriski on nuorilla suuri kokemattomuuden ja heikomman alkoholinsietokyvyn takia. Vuonna 2013 451 rattijuoppoa aiheutti loukkaantumiseen johtaneen onnettomuuden. Heistä 150 oli alle 24-vuotiaita. Samana vuonna kuoleman aiheutti 15 nuorta rattijuoppoa kun kuoleman aiheuttaneita rattijuoppoja oli yhteensä 54. Rattijuopumuksia pyritään ehkäisemään muun muassa kampanjoilla. Niitä on järjestetty jo 1970-luvulta ja ne keskittyvät yleensä negatiivisiin asenteisiin rattijuopumuksia kohtaan sekä itsekontrolliin ja sosiaaliseen vastuuseen. Nykyinen, vuoden 2015, kampanja kulkee nimellä #rohkee. Se on kolmivuotinen kampanja, joka keskittyy kaverin estämiseen pääsemästä humalassa rattiin. ; The aim on this study was to examine how statistics of the young drunk drivers have changed during the past years and how young people differ from other age groups. Another aim of the study was to examine the risk of recidivism and what may affect that. Drunken driving is defined in the chapter 23 of criminal law. In Finland the limits for drunken driving are 0,5 per mille or 0,22 mg/l of alcohol in exhaled air. The limit for aggravated drunken driving is 1,2 per mille or 0,53 mg/l of alcohol in exhaled air. The punishments for drunken driving are fine or imprisonment, but usually there is also a driving ban. It may be either suspended or unsuspended, or it may be a controlled driving right. A controlled driving right means driving with alcohol-ignition interlocks.The other possibilities for punishments are community service and confiscation of the vehicle. A convicted person may lose his or her vehicle to the goverment so that recidivism can be prevented. The number of young drunk drivers is about 24 percent of all drunk drivers. The youth’s risk of causing accidents is big, because of inexperience and lower tolerance of alcohol. In the year 2013 there were 451 drunk drivers who caused an accident that lead to injury. 150 of them was under the age on 24. In the same year, 15 young drunk drivers caused an accident that lead to death while the number of all death causing drunk drivers was 54. Drunken drivings are trying to prevent with campaigns. Campaigns have been arranged since 1970s and they are usually focused on self-control, social resbonsibility and negative attitudes towards drunken driving. The current campaign in Finland is called #rohkee (#brave). It is a triennial campaign, that is focused on disallowing a friend to drive under the influence of alcohol.
Titel: |
Nuorten rattijuopumukset
|
---|---|
Autor/in / Beteiligte Person: | Tervo, Sonja ; ammattikorkeakoulu, Vaasan |
Link: | |
Quelle: | URN:NBN:fi:amk-2016052710308; 10024/1674; (2016) |
Veröffentlichung: | Vaasan ammattikorkeakoulu, 2016 |
Medientyp: | unknown |
Schlagwort: |
|
Sonstiges: |
|