Kuluttajan ostokäyttäytymiseen vaikuttavat tekijät autokaupassa
In: URN:NBN:fi:amk-2018121722036; 10024/105; (2018)
unknown
Zugriff:
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää mitkä tekijät ovat vaikuttaneet kuluttajien ostokäyttäytymisen muutoksiin 2010-luvun Suomessa autoa ostettaessa. Työssä analysoitiin päästöskandaalien ja kiristyneiden päästönormien vaikutuksia kuluttajien valintoihin. Opinnäytetyön teoriaosassa käsitellään aluksi asetettujen päästönormien vaikutusta autoiluun suhtautumiseen Euroopassa sekä Suomessa. Koko maailman autoteollisuuteen vaikuttanut Dieselgate-päästöskandaali ja sen jälkivaikutusten heijastuminen kuluttajiin Euroopan alueella on saanut aikaan mittavia muutoksia jo kolmen vuoden aikana. Lisäksi teoriaosassa tarkastellaan muita kuluttajan ostokäyttäytymiseen vaikuttavia tekijöitä, kuten taloustilanteen muutoksia ja henkilökohtaisia tekijöitä. Ilmaston lämpenemisen myötä esiin nousseen ekologisuuden korostumisen merkitystä tarkkailtiin autoilutottumuksen muutosten avulla. Työn empiirisessä osassa analysoitiin autoliike Vaihtomaailma Oy:n toteutuneita autokauppoja vuosina 2016-2018. Tutkimuksessa keskityttiin autoliikkeen ja yksityisten henkilöiden välillä solmittuihin autokauppoihin. Kolmen vuoden aikana toteutuneita autokauppoja tarkkailtiin polttoaineen ja iskutilavuuden perusteella, jotka ovat keskeisimmät vaikuttajat auton ekologisuuteen. Näitä vertailtiin toisiinsa, sekä analysoitiin näiden kolmen vuoden aikana tapahtuneita, laajamittaisia muutoksia ja niiden vaikutuksia kuluttajakäyttäytymiseen. Tutkimustuloksesta kävi ilmi, että kuluttajien asenne autoilua kohtaan on selvästi muuttunut. Päästönormien kiristyessä ja sanktioiden lisääntyessä tulevaisuudessa varsinkin dieselautoja kohtaan, kuluttajien autoilutottumus on selvässä muutoksen tilassa. Ilmastonmuutos on muuttanut niin autovalmistajien kuin kuluttajien arvomaailmaa ympäristöystävällisemmäksi sekä taloudellisemmaksi. Tutkimustuloksen perusteella toimeksiantajayritys sai konkreettisen käsityksen, minkälaisia autoja sen tulisi hankkia myytäväksi pysyäkseen kilpailukykyisenä nyt ja tulevaisuudessa. ; The purpose of this thesis was to find out which aspects have influenced consumers’ purchase habit when buying a car in 2010s. In this thesis emission scandals’ and tightened pollution standards were inspected to see whether they had made an impact on consumers’ choices. In the theory, the given standards on pollution levels are inspected if they had made a difference on consumers’ reaction on owning a car. Dieselgate did not only affect the car industry across the world, but also made a reaction on consumers causing massive changes in only three years. In addition, the theory part of the thesis discusses other aspects on consumers’ purchase habit, such as economical changes and personal factors. The risen values of ecology are looked into by studying the changes of automobile habits. In the empirical section, real sales contracts from the past three years were analyzed with the help of the commissioner, dealership Vaihtomaailma Oy. In this research, the inspected sales agreements are all business-to-customer agreements. The contracts from the past three years are inspected from fuel and cubic capacity point of view, which are the most crucial impactors on car ecology. These factors are compared to each other with the analysis of major changes done by public decision-makers in law and norms during the three years. As it turned out from the research results, consumers’ attitude for owning a car has clearly changed. As the pollution norms get stricter and sanctions are growing in large numbers especially for diesel powered cars, consumers’ habits are in transition. Climate change has transformed car manufacturers’ and consumers’ ecological and financial values to the most important values of them all. From these results, the commissioner gains concrete findings, what kind of cars they should favor getting to their stock to remain competitive now and in the future.
Titel: |
Kuluttajan ostokäyttäytymiseen vaikuttavat tekijät autokaupassa
|
---|---|
Autor/in / Beteiligte Person: | Rinne, Aleksi ; ammattikorkeakoulu, Turun |
Link: | |
Quelle: | URN:NBN:fi:amk-2018121722036; 10024/105; (2018) |
Veröffentlichung: | Turun ammattikorkeakoulu, 2018 |
Medientyp: | unknown |
Schlagwort: |
|
Sonstiges: |
|