Étude analytique du potentiel de la perméabilité mécanique dans les villes; d'Oum El Bouaghi, D'Ain Beida, et de Ain M'Lila. Des villes moyennes de l'est algérien.

This paper aims to identify and compare the potential of the mechanical permeability in the urban perimeter between the three major cities of the Wilaya of Oum el Bouaghi in Algeria, namely the city of Oum el Bouaghi, Ain M'lila, and Ain Beida, as part of the field reflection on urban and interurban mobility. For this purpose, we will rely the cartographic production and its description to reveal all the information inherent to the potential of mechanical permeability at entrance and inside the urban perimeters in question, such as the size and number of islets per square kilometer, the number of intersections per square kilometer, and the number of dead ends. Our study will conclude with an impartial assessment of the qualitative potential of the mechanical permeability of the urban perimeters investigated about the LEED certification standards (Leadership in Energy and Environmental Design). We'll then compare the results for each city to see if there are any mechanical permeability parallels or differences. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Inscrit dans le champ de réflexion inhérent à la mobilité urbaine et interurbaine, ce présent papier aspire à cerner et à comparer le potentiel de la perméabilité mécanique du périmètre urbain, entre les trois grandes villes de la wilaya d'Oum el Bouaghi en Algérie, -savoir; la ville d'Oum el Bouaghi, la ville de Aïn M'lila et la ville de Aïn Beïda. À cet effet, nous nous baserons sur la production cartographique et sa description pour révéler toutes les informations inhérentes au potentiel de la perméabilité mécanique -l'entrée et -l'intérieur des périmètres urbains en question, en considérant notamment; la taille et le nombre des ilots par kilomètre carré, le nombre d'intersections par kilomètre carré, le nombre de voies sans issues, "etc. Notre recherche sera soldée par un constat objectif sur le potentiel de la perméabilité mécanique des périmètres urbains étudiés par rapport aux normes relatives -l'obtention de la certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design). Nous comparerons ensuite les résultats obtenus pour chaque ville afin de mettre en évidence d'éventuelles similitudes ou disparités en termes de perméabilité mécanique durable. [ABSTRACT FROM AUTHOR]