POVOJNOVÁ OBNOVA INFRAŠTRUKTÚRY NA HORNOM ZEMPLÍNE V ROKOCH 1945-1948.
In: Historica Olomucensia: Journal for Central European History, 2019, Heft 56, S. 235-262
academicJournal
Zugriff:
The main focus of the given study is put on the analysis of the post-war process of infrastructure renewal and as the case may be its biggest obstacles in the region of Horný Zemplín. In addition, the study follows the most important regional specifications which are among others the geographical location of the analysed region, its inter-war economic development and last not least the amount of suffered military damage in the last years of the war. The process of the infrastructure renewal, especially its obstacles, nevertheless will be objectively studied from the point of view of important state wise contexts such as post-war thought-out capacity, the capacity of the workforce or the economic situation. [ABSTRACT FROM AUTHOR]
Povojnová obnova infraštruktúry na Hornom Zemplíne bola z nášho pohľadu v mnohých ohľadoch zložitejšia, ako na ostatnom území oslobodeného Československa. Sledovaný región sa totiž musel vyrovnávať s následkami všeobecnej hospodárskej zaostalosti, prítomnej už v medzivojnovom období. Práve oblasť východného Slovenska a osobitne Horného Zemplína bola miestom tvrdých vojnových stretov Wehrmachtu s červenou armádou. Oslobodzovacie operácie mali však v danej oblasti, v porovnaní s ostatným územím Slovenska, za následok nepomerne výraznejšie vojnové škody. Ich pričinením sa hospodárska zaostalosť tak Horného Zemplína ako aj východného Slovenska ako celku v porovnaní so zvyškom Československa ešte výraznejšie prehĺbila. Plynulosť procesu obnovy infraštruktúry v sledovanom regióne negatívnym spôsobom ovplyvnil tiež ekonomický a hospodársky vývoj v celoštátnom kontexte. Osobitne si dovolíme spomenúť vojnovým hospodárstvom rozvrátený priemysel či nedostatočné vybavenie železničnej a automobilovej nákladnej a osobnej dopravy. S uvedenými okolnosťami bezprostredne súvisel tiež nedostatok kvalifi kovaných i nekvalifi kovaných pracovných síl v strategicky dôležitých odvetviach priemyslu, ako banícky priemysel, priemysel stavebných hmôt či priemysel železa a kovov. Netreba zabúdať ani na postupne sa zhoršujúcu pracovnú morálku civilného obyvateľstva, kulminujúcu predovšetkým v období rokov dvojročného plánu 1947-1948. Vzhľadom na popísané skutočnosti nás neprekvapuje, že povojnová obnova infraštruktúry na Hornom Zemplíne bola na konci roka 1948 len vo svojej úvodnej fáze a trvalo celé desaťročie, kým sa hospodársky život v oblasti čiastočne spamätal. [ABSTRACT FROM AUTHOR]
Titel: |
POVOJNOVÁ OBNOVA INFRAŠTRUKTÚRY NA HORNOM ZEMPLÍNE V ROKOCH 1945-1948.
|
---|---|
Autor/in / Beteiligte Person: | Tkáč, Peter |
Zeitschrift: | Historica Olomucensia: Journal for Central European History, 2019, Heft 56, S. 235-262 |
Veröffentlichung: | 2019 |
Medientyp: | academicJournal |
ISSN: | 1803-9561 (print) |
Schlagwort: |
|
Sonstiges: |
|