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    Air Transport Liberalization and Its Impacts on Airline Competition and Air Passenger Traffic
    FU, XIAOWEN ; OUM, TAE HOON ; et al.
    In: Transportation Journal, Jg. 49 (2010-10-01), Heft 4, S. 24
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    Socially Optimal Capacity and Capital Structure in Oligopoly: The Case of the Airline Industry
    Oum, Tae Hoon ; Zhang, Anming ; et al.
    In: Journal of Transport Economics and Policy, Jg. 34 (2000), Heft 1, S. 55
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    Privatization of Air Canada: Why It Is Necessary in a Deregulated Environment
    Gillen, David W. ; Oum, Tae H. ; et al.
    In: Canadian Public Policy / Analyse de Politiques, Jg. 15 (1989-09-01), Heft 3, S. 285-299
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    Inter-Firm Rivalry and Firm-Specific Price Elasticities in Deregulated Airline Markets
    Oum, Tae Hoon ; Zhang, Anming ; et al.
    In: Journal of Transport Economics and Policy, Jg. 27 (1993-05-01), Heft 2, S. 171
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    Strategic Airline Policy in the Globalizing Airline Networks
    OUM, TAE HOON ; TAYLOR, ALLISON J. ; et al.
    In: Transportation Journal, Jg. 32 (1993-04-01), Heft 3, S. 14
    Online academicJournal
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    Emerging Patterns in Intercontinental Air Linkages and Implications for International Route Allocation Policy
    OUM, TAE HOON ; TAYLOR, A.J.
    In: Transportation Journal, Jg. 34 (1995-07-01), Heft 4, S. 5
    Online academicJournal
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  7. Detailansicht für Treffer 7 öffnen
    Airline Deregulation in Canada and Its Economic Effects
    OUM, TAE HOON ; STANBURY, W.T. ; et al.
    In: Transportation Journal, Jg. 30 (1991-07-01), Heft 4, S. 4
    Online academicJournal
    Zugriff:
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